简介：第三代风速WS铬钼钢车架期待已久到货，也是车友们最喜爱的好钢架，第三代的WS车架比之前有所变化，都是按车友的要求在原来的基础上改良了以下几点1、涂装方面选用台湾顶级专门为车架涂装的“扬杰”涂装；2、头管加长了2CM（总长度11CM）3、最大改变就是头管与车架的角度也修改了，是配合短行程与长行程前叉的中间值。3、　头管选用了上、下有台阶的管材。4、后叉比原来修短一点，更合适全方位车友的选用　5、材料选用4130CR－MO（在市场上能用到雷诺的631、853钢材是很少见的，因为要从法国进口，即使是有现成的货，成本价格都要在1000多元以上），所以本店是真材实料的4310钢材，也是早期大名一直沿用的钢材型号　6、座杆变径套采用加长型结构，不会象第一代的那样会裂开。7、本次车架有配套的4130CR－MO前叉，前叉数量不多，主要考虑到部分车友不用钢叉的原因，

车架特性：（由于铬钼钢本身有很好的弹性，因此车架在骑行中可以起到很好的吸震作用，即使是不用减震前叉，在越野中也得到很好的减震效果，适合长途与越野冲山。）

　　　　　1、综合性全方位车架，合适：长途、越野、冲山

　　　　　2、车架有专用可装货架的螺丝孔

　　　　　3、前叉带碟刹座

车架钢材：DB－858抽管铬钼钢4130（CR－MO）

车架规格：

17寸：上管：55.5CM　　直管：43CM　重量：2070克

16寸：上管：55CM　　直管：40.5CM　重量：2059克　

前叉：合适26寸车型　重量：1020克　上管长度：200MM

 直管口径：31.8（合适现在最流行的普通前拔使用，而一般的钢架只 可以用28.6

                      口径的，这样车架可以减少一点重量，但要找老款前拔就困难了。

                     WS车架的重量全是以31.8前拔口径管材为重量，抽管真正达到858制

                    作。　

座杆：27.2　

颜色：磨沙黑与　珍珠白

这次配有铬钼钢4130（CR－MO）前叉（带碟刹座） 可配套车架或者单独出售

价格：QQ81882299　173540650　批发与零售

　前　　叉（可单独出售）